Pasang kamera lagi? -- Kaedah itu pernah dilaksana tetapi ditinggalkan tidak berfungsi

Pasang kamera lagi? -- Kaedah itu pernah dilaksana tetapi ditinggalkan tidak berfungsi
Oleh MUZDALIFAH MUSTAPHA
KUALA LUMPUR 14 Ogos – Sudah terhantuk baru tengadah. Setelah 20 orang terkorban dalam nahas bas ekspres di Lebuh Raya Utara Selatan awal pagi semalam, pelbagai pihak memberikan cadangan dan idea untuk mengatasi masalah kemalangan maut yang berpunca daripada kelalaian manusia itu.
Hari ini, Ketua Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), Datuk Ahmad Mustapha Abdul Rashid mencadangkan kamera automatik dipasang di lokasi-lokasi yang kerap berlaku kemalangan di seluruh negara.
Alat itu yang dipanggil Kamera Pengesan Saman Secara Automatik (AES) katanya, akan dipasang secepat mungkin sebelum hujung tahun ini dan berfungsi merakamkan gambar kenderaan-kenderaan yang melakukan kesalahan jalan raya.
Tetapi soalnya, penggunaan kamera di lokasi-lokasi yang dikenal pasti khususnya di lebuh raya sebagai cara mengurangkan kadar kemalangan telah lama dilakukan tetapi apa yang berlaku ke atas peralatan berkos tinggi itu - sebahagiannya dilaporkan ditinggal tidak berfungsi.
Jadi, masalahnya bukanlah peralatan tetapi setiap pihak yang diberi tanggungjawab harus menggunakan peralatan pada tahap maksimum dan sekali gus memastikan penguatkuasaan peraturan jalan raya khususnya pengangkutan awam berjalan dengan baik.
Seperti kes nahas di Lebuh Raya Utara Selatan itu, bagaimana boleh dibenarkan pemandu bas yang mempunyai 15 saman termasuk dua waran tangkap bebas memandu di jalan raya.
Bagaimana pula bas Super Express itu yang digunakan sejak 1987 dan gagal empat kali pemeriksaan Puspakom Sdn. Bhd. baru-baru ini kerana masalah brek, disaman 19 kali oleh polis sejak 1991 selain merekodkan 79 saman dengan JPJ sejak lima tahun lalu, masih dibenarkan beroperasi.
Mengulas lanjut penggunaan kamera berteknologi tinggi itu, Ahmad Mustapha menjelaskan, AES merupakan cara terbaru bagi memperbaiki kelemahan sistem demerit yang dilaksanakan oleh JPJ sebelum ini.
“Menggunakan rakaman kamera itu, saman akan dikeluarkan serta-merta melalui sistem komputer JPJ dan rekod kesalahan itu akan dimasukkan dalam sistem demerit JPJ.
“AES diharap dapat menyokong sistem demerit berikutan JPJ sukar untuk menyenaraihitamkan pesalah-pesalah lalu lintas kerana sebelum ini sistem demerit gagal untuk terus mengenal pasti pemandu yang melakukan banyak kesalahan,’’ katanya ketika dihubungi Utusan Malaysia hari ini.
Menurutnya, dua kesalahan lalu lintas utama yang akan dikesan oleh AES ialah memandu laju dan melanggar lampu isyarat.
“Bagaimanapun jika AES diperkenalkan nanti, JPJ tidak boleh terus menyenarai hitam nama-nama pesalah terbabit kerana JPJ perlu menunggu keputusan daripada mahkamah terlebih dahulu,’’ jelas beliau.
Bagaimanapun. katanya, bagi mengelak berulangnya tragedi itu, syarikat bas perlu memantau kenderaan mereka secara lebih serius.
‘‘Pemantauan itu seperti memeriksa status saman pemandu melalui nombor kad pengenalan manakala bagi kenderaan pula melalui nombor pendaftaran kenderaan,’’ jelasnya.
Sementara itu, Pengerusi Lembaga Perlesenan Kenderaan Perdagangan (LPKP), Datuk Markiman Kobiran berkata, aspek keselamatan kenderaan perdagangan bukan sepenuhnya di bawah bidang kuasa LPKP.
“Puspakom dan JPJ yang perlu mengenal pasti terlebih dahulu tahap keselamatan kenderaan, selepas itu baru LPKP boleh luluskannya untuk beroperasi,” jelasnya.

Puisi

Dalam Renyah yang Sebentar

Renyah di hadapan
menukar pandangan
ada kabur di mata,
harus kau jernihkan
kerana tempias yang selalu
menyaljukan jiwa jua, perlu
dibasahkan dalam
percikan selalu mengharuskan
sebuah ketabahan
untuk melalui
bilah siang tajam
sebagai seorang perempuan
yang datang ke kota.

Dalam renyah itu
sesudah hujan
bagaikan ada jeriji
memisahkan antara diriku dan dirimu
dalam sarat awan
selalu menghamilkan
resah di jalan
meski aku yang dalam
kebasahan
dapat jua kulihat matamu
kebasahan
di bawah teduhan
bangunan tinggi
kota menjadi dingin
untuk menerima kau
sebagai penghuni.

Kerana dalam renyah itu
payahnya kau mengatakan
untuk hidup di kota tanpa ada
seorang lelaki di sisi.

Aku tidak mahu
kepada keindahan
dan juga neon kota,
kerana malam
yang selalu merebahkan
sentosa perawan.

Kadangkala mahu kukatakan
kepada para pemuda
selimutilah gadis yang sering
kau bawa pergi
dengan selubung murni
agar mereka tidak kedinginan
nanti tiada pula
terbaham angin malam yang
celaka.

Dan aku tidak mahu
keindahan itu
meski kota ini pasti
mengecewakan nikmat

Kerana aku, cuma mahu
kau selamat di sisiku
mungkin begitu jua katamu.

Anjan Ahzana
Taman Tun Teja, Selangor
(Mingguan Malaysia, 3 Oktober 2004)